江苏安防参建的重庆轨道交通4号线二期已正式开通运营

　　6月18日中午12:00，重庆轨道交通4号线二期正式开通运营。至此，重庆轨道交通运营里程达到450公里。

　　江苏安防科技有限公司在该项目承担了通信、监控、AFC售票、屏蔽门、安防平台等多个系统总集成，项目金额3.2亿。

　　重庆轨道交通4号线二期的开通，串联起了两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园，以方便沿线市民出行。

　　全线共设15座车站，其中，高架站5座，地下站10座。全线与三条轨道线路换乘，分别在鹿栖站和龙驿大道站与规划8号线换乘，复盛站与规划15号线换乘，普福站与规划14号线换乘。

　　接下来，小编带您一起来看：江苏安防在该项目的实施内容包括：通信、监控、AFC售票、屏蔽门、安防平台等综合系统！

　　· 自动售检票系统（简称AFC）：

　　图为重庆轨道交通4号线二期站内自动售检票设备

　　· 智慧车站智能客服系统：

　　图为该项目站内智慧车站智能客服中心

　　重庆轨道交通4号线二期铁山坪智慧车站系统是由智能客服、智能边门、智能机器人及后台系统组成，实现乘客自助人脸注册、无感过闸、智能语音对讲、智能咨询和远程客服咨询等功能。

　　· 基于BIM的安防集成平台：

　　图为该项目站内控制室使用安防集成平台的画面

　　图为基于BIM的安防集成平台

　　安防集成平台是根据地铁安全防范监控管理要求，通过统一的通信平台和管理软件对技术防范系统进行自动化管理和监控的分层分布式计算机集成系统。安防集成平台主要用于对各子系统的统一管理。

　　安防集成平台采用2D/3D电子地图方式实现系统的综合管理功能，可以精确定位事故现场，便于对应急事件的响应。电子地图以统一的、图形化的操作界面服务用户。通过对地铁站台、车辆段等进行等比例还原，结合BIM、物联网及人工智能等技术， 构建具有多重感知手段的数字孪生地铁，实现轨道交通监控可视化及业务操作可视化，有效提升轨道交通管理效率，推动轨道交通向智慧化运行。

　　江苏安防所实施的：BIM在重庆轨道交通4号线二期智能运维系统中的应用，是该项目为解决交叉施工难题，在全市首次采用的集大数据、云计算、人工智能为一体的基于BIM（即建筑信息模型）的智能运维系统。这实现了新一代信息技术驱动全业务场景高效运转的创新实践，也实现了江苏安防“致力交通数字化，为地下空间赋能”的企业使命！