江阴靖江长江隧道机电工程

江阴靖江长江隧道（连接靖江公新公路与江阴芙蓉大道）创下两项“国内在建之最”：更大直径、更高水压承受力(1.2兆帕)。6445米过江段居长江第二。建设对推动区域战略、缓解江阴大桥拥堵、增强过江能力、促进长三角一体化至关重要。

融安至从江高速公路工程（融安至安太段）机电1标段专业工程

融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)全长43.55公里，合幅路基宽26米，分幅路基宽13米，双向4车道，设计速度100公里/小时，其中主线桥梁40座，隧道11座。该项目的顺利建成，将进一步加强黔桂两省区之间的公路交通关系，有利于广西与贵州开启互利共赢的市场大门，同时对完善广西高速网络及综合交通体系也起着重要的作用...

海沧疏港通道机电工程项目

海沧疏港通道工程起于海新路互通立交，以隧道方式穿越蔡尖尾山， 终于马青路吴冠互通，路线长5.3公里（其中隧道长4.25公里），按城市快速路（结合一级公路）标准建设，双向 6 车道，洞内设芦疏互通立交1座。

贵州重遵高速扩容机电工程

重庆至遵义高速公路是兰海高速的重要组成部分，新建重遵扩容工程是贵州省高速公路网规划中，崇溪河至罗甸高速公路的一部分。我司基于“功能完备、重点突出、经济耐久”的原则，提出智慧高速发展的新理念，全力打造首条“智慧化、- -体化、网络化、动态化、服务化和标准化”为一体的高速公路。

云南麒师高速公路机电工程

麒师高速是曲靖融入“一带- -路”战略，拉动沿途经济发展的富民惠民工程。该项目的建设，向北可深入东部内陆，向南可直达中越、中缅边界,起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用，对完善云南省内高速路网、改善区域交通、加快沿线旅游开发、促进区域发展、推动少数民族地区扶贫具有重要意义。

云南昭通昭泸高速公路机电工程

昭泸高速公路是省际间连接主要城市的快速干线公路，属昭通市“一环两横四纵六联络”高速公路网中的横向连接线，全线共设桥梁47座、隧道24座，桥隧比高达76%。昭泸高速的建成通车极大地促进了昭通地区的经济发展，进-步巩固了昭通脱贫攻坚战的成果,

福建省沙埕湾跨海公路通道工程

作为宁波至东莞高速公路福建省沙埕湾跨海通道工程的控制性工程，项目主线全长20.193公里，其中跨海大桥长2.054公里，双向6车道。大桥采用“- 跨过江”，为双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥，避免了对沙埕湾海域的干扰，同时突出了海岛景观。

山东秦滨高速公路机电工程

秦滨高速是京哈高速公路(G1 )的联络线，是山东高速公路网规划“九纵五横一环七连”中的“‘纵四’。 建成通车后有效缩短山东省进入京津冀和东三省的通行时间、距离，增强了山东省南北向综合运输通道，加强了山东省与京津冀和长江经济带之间的联系，成为一条南北“黄金走廊”。

G76厦蓉高速机电系统修复养护工程

G75是指兰州至海口的兰海高速公路全长2570公里，是高速南北纵线。G76是指厦门至成都的夏蓉高速全长2295公里，是高速东西横线。我司有幸参与二条以上级高速路网的建设，与队的建设者为伍，共同谱写交通强国中国梦的新篇章。