贵州重遵高速扩容机电工程

重庆至遵义高速公路是兰海高速的重要组成部分，新建重遵扩容工程是贵州省高速公路网规划中，崇溪河至罗甸高速公路的一部分。我司基于“功能完备、重点突出、经济耐久”的原则，提出智慧高速发展的新理念，全力打造首条“智慧化、- -体化、网络化、动态化、服务化和标准化”为一体的高速公路。

云南麒师高速公路机电工程

麒师高速是曲靖融入“一带- -路”战略，拉动沿途经济发展的富民惠民工程。该项目的建设，向北可深入东部内陆，向南可直达中越、中缅边界,起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用，对完善云南省内高速路网、改善区域交通、加快沿线旅游开发、促进区域发展、推动少数民族地区扶贫具有重要意义。

云南昭通昭泸高速公路机电工程

昭泸高速公路是省际间连接主要城市的快速干线公路，属昭通市“一环两横四纵六联络”高速公路网中的横向连接线，全线共设桥梁47座、隧道24座，桥隧比高达76%。昭泸高速的建成通车极大地促进了昭通地区的经济发展，进-步巩固了昭通脱贫攻坚战的成果,

福建省沙埕湾跨海公路通道工程

作为宁波至东莞国家高速公路福建省沙埕湾跨海通道工程的控制性工程，项目主线全长20.193公里，其中跨海大桥长2.054公里，双向6车道。大桥采用“- 跨过江”，为双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥，避免了对沙埕湾海域的干扰，同时突出了海岛景观。

山东秦滨高速公路机电工程

秦滨高速是京哈高速公路(G1 )的联络线，是山东高速公路网规划“九纵五横一环七连”中的“‘纵四’。 建成通车后有效缩短山东省进入京津冀和东三省的通行时间、距离，增强了山东省南北向综合运输通道，加强了山东省与京津冀和长江经济带之间的联系，成为一条南北“黄金走廊”。

G76厦蓉高速机电系统修复养护工程

G75是指兰州至海口的兰海高速公路全长2570公里，是国家高速南北纵线。G76是指厦门至成都的夏蓉高速全长2295公里，是国家高速东西横线。我司有幸参与二条以上国家级高速路网的建设，与国家队的建设者为伍，共同谱写交通强国中国梦的新篇章。

广东河惠莞高速龙川至紫金段机电工程

河惠莞高速龙紫段是广龙高速(S6)的重要组成部分，是粤港澳大湾区及河源地区通往江西的重要出省通道之一，也是连通粵北赣南原中央苏区的主要通道。该项目的建成通车促进了广东省与中部内陆省份的连通，对加快珠江三角洲向北部山区的产业转移和产业联动、促进区域协调发展具有重要的战略意义。

昆绕城高速东南段杨林隧道机电工程

昆明绕城高速公路东南段全长130公里，是昆明市建设投资最大、建设里程最长、施工难度最大、技术标准最高的四最高速公路项目。由于地处断层、断裂带，施工区域围岩破碎富水、暗河溶洞密布，工程和水文地质复杂多变，施工难度较大、安全风险极高。杨林隧道全长约9.5公里，是亚洲最长双向6车道大断面公路隧道，被称为亚洲第- -隧”

福建厦蓉高速改扩建工程

厦蓉高速是连接龙岩和闽南沿海城市的重要通道，是全国首条山区改扩建高速公路，也是一条为保障人民生命安全而建设的民生路。在原有漳龙高速的框架.上，全国首条山区改扩建高速公路建成通车，筑起了闽西交通史上的又- -座里程碑。